【相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)】

ASTM D 3107
 

【概要】

固定負(fù)荷拉伸試驗(yàn)裝置（馬頓斯形）是對(duì)于汽車座椅表皮材料以及伸展性纖維制品，在固定負(fù)荷下的伸長(zhǎng)率以及殘留變形率的測(cè)定裝置，也是被成為“馬頓斯形疲勞度試驗(yàn)機(jī)”的評(píng)價(jià)試驗(yàn)機(jī)。
固定負(fù)荷拉伸試驗(yàn)裝置（馬頓斯形）測(cè)試原理利用上側(cè)夾具以150mm的間隔夾住試樣的一端，在試樣下側(cè)（含下側(cè)夾具）施加10Kgf(98.1N)的負(fù)荷。10分鐘后測(cè)量標(biāo)線間距并去除負(fù)荷，然后再次測(cè)量除去負(fù)荷10分鐘后標(biāo)線間距的負(fù)荷拉伸率（%），通過以下公式求出固定負(fù)荷拉伸率（%）、殘留變形率。
固定負(fù)荷拉伸率（%）= (L1－L0)/L0×100
殘留變形率（%）= (L2－L0)/L0×100
這里，L0：試驗(yàn)前的標(biāo)線間距 (mm)
L1：施加負(fù)荷10分鐘后的標(biāo)線間距（mm）
L2：除去負(fù)荷10分鐘后的標(biāo)線間距（mm）
 

【構(gòu)造】

下側(cè)夾具的試驗(yàn)架臺(tái)通過馬達(dá)驅(qū)動(dòng)上下移動(dòng)，利用滑動(dòng)式限位開關(guān)停止在預(yù)先設(shè)定的試樣夾持間距的規(guī)定位置。在此位置把試樣安裝到上下夾具上，通過下降試驗(yàn)架臺(tái)，就可以給試樣施加固定負(fù)荷的拉力。試驗(yàn)時(shí)間通過復(fù)位開關(guān)控制，并同過蜂鳴器蜂鳴提示。
 

【樣式】

上海品魁機(jī)電科技有限公司專業(yè)為汽車廠家及測(cè)試機(jī)構(gòu)提供汽車檢測(cè)設(shè)備及產(chǎn)品服務(wù)，主要有汽車內(nèi)飾材料、汽車部件的測(cè)試設(shè)備，上海品魁作為國內(nèi)較大的設(shè)備集成商，提供國際標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)設(shè)備，為廣大科研部門及學(xué)校研究所，提供*設(shè)備。

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